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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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Peugeot 308 - Filtro de aceite

Peugeot 308 (2007-2014 / MK 1, T7)
Cómo quitar el filtro de aceite del motor Peugeot 308
¿Cómo quitar el filtro de aceite del motor Peugeot 308? Veamos en esta guía de video cómo proceder con el reemplazo. Abrimos la puerta del coche y tiramos …leer todo…
Publicado el 16 October 2023 by ScegliAuto
Peugeot 308 (2007-2014 / MK 1, T7)
Reemplace el filtro de aceite del motor Peugeot 308
¿Cómo reemplazar el filtro de aceite del motor en Peugeot 308? Veamos en esta guía de video cómo proceder con el reemplazo. Abrimos la puerta del coche y …leer todo…
Publicado el 10 October 2023 by ScegliAuto
Peugeot 308 (2007-2014 / MK 1, T7)
Cómo cambiar el filtro de aceite en el Peugeot 308 1.6 HDI
El filtro de aceite de este modelo de coche es de tipo inmersión y no del tipo clásico atornillado, por lo que la reposición requiere el cambio de cartucho; …leer todo…
Publicado el 14 September 2023 by ScegliAuto
Peugeot 308 (2007-2014 / MK 1, T7)
Reemplazo de llenado y aceite del motor
Levantar el automóvil para facilitar el acceso al cárter de aceite colocándolo sobre soportes especiales asegurándose de que permanezca nivelado; retire el …leer todo…
Publicado el 17 August 2023 by ScegliAuto
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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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