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Peugeot 607 - Caja de fusibles

Peugeot 607 (2000-2010 / MK 1)
¿Cuál es el esquema de fusibles del Peugeot 607?
Si algunos dispositivos de nuestro Peugeot 607 han dejado de funcionar repentinamente, lo primero que podemos hacer es verificar el estado de los respectivos …leer todo…
Publicado el 5 May 2024 by ScegliAuto
Peugeot 607 (2000-2010 / MK 1)
¿Cuál es el esquema de fusibles de la Peugeot 607?
Si algunos de los dispositivos de nuestro Peugeot 607 dejaron de funcionar, podemos primero verificar el estado de los fusibles correspondientes cuyos esquemas …leer todo…
Publicado el 1 October 2023 by ScegliAuto
Peugeot 607 (2000-2010 / MK 1)
¿Cuál es el esquema de fusibles del Peugeot 607?
Si algunos de los dispositivos de la Peugeot 607 han dejado de funcionar repentinamente, lo primero que podemos hacer es verificar el estado de los fusibles …leer todo…
Publicado el 24 September 2023 by ScegliAuto
Peugeot 607 (2000-2010 / MK 1)
¿Cuál es el esquema de fusibles del Peugeot 607?
En este video podemos ver el diagrama de los fusibles, y la posición de las respectivas cajas, en el Peugeot 607, útil en caso de que un dispositivo no …leer todo…
Publicado el 19 June 2022 by ScegliAuto
Clave (2) Tablero (1) Luz del tablero (1) Motor de ventana (1) Panel de puerta (1) Caja de fusibles (4) Seat (1) Ventana lateral (1)

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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