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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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Peugeot Partner Tepee - Motor

Peugeot Partner Tepee (2008-2018 / B9)
Junta de colector de escape de repuesto
En el juego de juntas de la serie Emery siempre está la junta del colector de escape que, dadas las temperaturas involucradas, es de metal; en este modelo se …leer todo…
Publicado el 15 August 2023 by ScegliAuto
Peugeot Partner Tepee (2008-2018 / B9)
Reemplazo de la junta del colector de admisión
Antes de aplicar la nueva junta es absolutamente imprescindible limpiar su asiento, tanto en el lado de la culata como en el lado del colector: cualquier …leer todo…
Publicado el 10 August 2023 by ScegliAuto
Peugeot Partner Tepee (2008-2018 / B9)
Reemplazo de la junta de la tapa del empujador
Antes de aplicar la nueva junta, limpiar cuidadosamente su asiento, tanto en el lado de la culata como debajo de la tapa del taqué, para eliminar los restos …leer todo…
Publicado el 10 August 2023 by ScegliAuto
Peugeot Partner Tepee (2008-2018 / B9)
Reemplazo de la junta de la culata
En caso de que sea necesario sustituir la junta de la culata, conviene aplanarla con una amoladora para eliminar posibles deformaciones; después del …leer todo…
Publicado el 6 August 2023 by ScegliAuto
Peugeot Partner Tepee (2008-2018 / B9)
Reemplazo de los pasadores de fijación de la culata de cilindros
Al regenerar la culata, es una buena práctica utilizar un nuevo juego de pasadores para fijarla; comenzar por volver a trabajar las roscas de los orificios de …leer todo…
Publicado el 6 August 2023 by ScegliAuto
Peugeot Partner Tepee (2008-2018 / B9)
Reemplazo del sello de aceite del árbol de levas
Para reemplazar el retén de aceite del árbol de levas es necesario quitar la correa de distribución y la correspondiente polea dentada; una vez alcanzado el …leer todo…
Publicado el 6 August 2023 by ScegliAuto
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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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