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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : Cómo quitar el motor de la puerta de un Peugeot 1007

Peugeot 1007 - videotutorial

modelo: Peugeot 1007 MK 1 - Años 2005-2010
pieza: Panel de puerta
funcionamiento: Cómo quitar el motor de la puerta de un Peugeot 1007

Veamos cómo quitar el motor de la puerta de un Peugeot 1007. Antes de comenzar el trabajo de desmontaje, desconectemos los terminales de la batería en el compartimiento del motor. Con una palanca o destornillador vamos a retirar la tapa del mango, desatornillamos los tornillos colocados en ella con el destornillador. Desatornille los tornillos restantes en el panel de la puerta y separe los clips para apretarlo. Retiramos el panel de la puerta con las manos, luego, con un destornillador, desenroscamos los tornillos de apriete del motor de accionamiento de la puerta. Desconectamos el motor y lo reemplazamos por uno nuevo. Volvamos a montar todo procediendo hacia atrás.


Publicado el 24 October 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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