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¿Por qué el tren trasero de la Peugeot 106 es 'bailarín'?

Modelo: Peugeot 106 MK 1 - Años: 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002
Pieza: Amortiguadores

Videotutorial

El tren trasero del Peugeot 106, especialmente el de las primeras series, era famoso por ser "inestable", y por eso era muy apreciado por los pilotos de rally en terrenos de tierra, aunque en la conducción diaria por carretera podía resultar bastante inquietante.

El tren trasero del 106, como nos dice el youtuber, tiene una barra estabilizadora (también llamada "Panhard") que controla su movimiento.

Este sistema con brazos de tracción y barra de torsión es ligero y económico, pero menos preciso en comparación con un multilink o un eje rígido; bajo carga, la geometría tiende a modificarse, causando un efecto nervioso en curva. Además, con el tiempo, los amortiguadores pierden eficacia, los rodamientos de los brazos y los silent blocks de la barra se desgastan, aumentando el juego y la inestabilidad.


Publicado el 9 January 2026 by ScegliAuto


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¡Mira el video!


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