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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Peugeot
    3. :
  3. 106
    4. : Eslabón de la barra estabilizadora de repuesto

Peugeot 106 - videotutorial

modelo: Peugeot 106 MK 1 - Años 1991-2004
pieza: Barra estabilizadora
funcionamiento: Eslabón de la barra estabilizadora de repuesto

La biela es el elemento de conexión entre el amortiguador y la barra estabilizadora: por lo tanto, está sometida constantemente a innumerables tensiones y, por lo tanto, la falla de las cabezas relativas y el ruido consiguiente es definitivamente plausible; La sustitución es sumamente sencilla de realizar, de hecho se trata de desenroscar las tuercas de fijación del perno de bisagra esférico, extraer la biela de su asiento e introducir la nueva apretando adecuadamente las tuercas de fijación: primero atornillar la tuerca manualmente , inserte en el centro la llave hexagonal para bloquear el pasador de bisagra de bola y apriete la propia tuerca.


Publicado el 17 August 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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