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    4. : ¿Cómo reemplazar la correa de distribución en el Peugeot 3008?

Peugeot 3008 - videotutorial

modelo: Peugeot 3008 MK 1, T84 - Años 2009-2016
pieza: Correa de distribución
funcionamiento: ¿Cómo reemplazar la correa de distribución en el Peugeot 3008?

Para sustituir la correa de distribución del Peugeot 3008 es necesario aflojar los tornillos que fijan la rueda delantera derecha, de manera que esta se extrae por completo dando acceso a los componentes en su parte trasera. Después de quitar la rueda, será posible quitar la cubierta del paso de rueda interior y desatornillar los pasadores centrales de las poleas alrededor de las cuales se encuentra la correa. Después de haber desenroscado también la bomba de agua, será posible quitar la correa e insertar una nueva, volviendo a montar también las poleas. Finalmente, todos los componentes retirados deberán volver a ensamblarse.


Publicado el 6 May 2024 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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