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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Peugeot
    3. :
  3. 307
    4. : Desmontaje y sustitución de la culata

Peugeot 307 - videotutorial

modelo: Peugeot 307 MK 1 - Años 2001-2009
pieza: Cabezal del motor
funcionamiento: Desmontaje y sustitución de la culata

Este video nos muestra cómo quitar y reemplazar la culata de nuestro automóvil. Si nuestro coche tiene un consumo anormal de refrigerante, una de las principales causas podría derivar de daños en la junta de culata. Si el automóvil ha estado parado durante mucho tiempo, la junta se deteriorará o si el motor se ha sobrecalentado, la junta se deteriorará. Para reemplazar la junta, se deben quitar la culata y todas las partes relacionadas; finalmente, lleve la culata a ajustar y antes de volver a montarla, instale una nueva junta específica para el motor. Recuerde apretar la culata con el par de apriete correcto.


Publicado el 1 August 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • 307 2001-2009 - ¿Qué par de apriete necesita para los tornillos de culata del Peugeot 307? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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