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Cómo sustituir la junta de culata del Peugeot 307
Modelo: Peugeot 307
MK 1
- Años:
2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
Videotutorial
En este video tutorial puedes ver cómo es posible sustituir la junta de culata del Peugeot 307 1.4 a gasolina. Antes de cambiar la correa, coloca los pernos de fijación. Pernos 8 en la polea de árbol de levas; perno 6 en el volante del motor. Utiliza la Torx en L de 6 para el bloqueo del volante. Inserta el perno de 8 entre la polea de árbol de levas y la culata. Recuerda, una vez montada la nueva correa, hacer cuatro giros del árbol del motor y volver a comprobar los pernos. Una vez que estés seguro de que todo está bloqueado y firme, procede a aflojar el tensor de la distribución, bloqueando con una llave Allen a medida. Vacía el circuito de refrigeración y el de aceite. Afloja un tornillo a la vez, comenzando del 10 al 1. Una vez quitados todos los tornillos, con un martillo de goma, golpea la culata hasta que se despegue. Limpia la culata y las válvulas y prepara la superficie de apoyo para montar la junta en el bloque motor.
Actualizado el 18 June 2026 by ScegliAuto
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