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Peugeot 308 - videotutorial
modelo: Peugeot 308
MK 1, T7
- Años 2007-2014 Reemplazar la correa dentada requiere un mínimo de familiaridad y conocimiento de mecánica ya que un error de instalación puede dañar seriamente el motor. Dado que además de la correa, también habrá que sustituir el tensor, la polea, la bomba de agua y la correa auxiliar, la primera operación a realizar es la alineación de las referencias de fase y el bloqueo de las poleas utilizando también los vástagos para perforar. En este punto, drene el refrigerante y proceda con el desmontaje de los elementos de sincronización: será necesario desmontar el soporte del motor aplicando un gato de soporte debajo del propio motor. Una vez que se hayan quitado la correa auxiliar y la polea del cigüeñal, complete el desmontaje, incluida la bomba de agua, y proceda a la inversa para instalar los nuevos componentes.
Publicado el 4 August 2023 by ScegliAuto
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