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  6. : ¿Cuándo reemplazar la correa de distribución en el Peugeot 208?

Peugeot 208 - videotutorial

modelo: Peugeot 208 A9, MK 1 - Años 2012-2019
pieza: Correa de distribución
funcionamiento: ¿Cuándo reemplazar la correa de distribución en el Peugeot 208?

La correa de distribución sincroniza el funcionamiento del cigüeñal con el árbol de levas (que regula el movimiento de válvulas y pistones) y, en algunos casos, también el funcionamiento de la bomba de agua que tiene la función de refrigerar el motor. La rotura de correas es casi siempre la causa de daños graves en el motor de nuestro coche ya que puede provocar la rotura de pistones, válvulas e incluso el cigüeñal. En promedio, la correa de distribución de un Peugeot 208 debe cambiarse cada 160 000 km o cada 7 años. Sin embargo, las recomendaciones en el libro de servicio para reemplazar la correa de distribución en un Peugeot 208 pueden variar significativamente de una versión de modelo a otra.


Publicado el 17 December 2022 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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