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    4. : ¿Cómo reemplazar los limpiaparabrisas delanteros en Peugeot 308?

Peugeot 308 - videotutorial

modelo: Peugeot 308 MK 1, T7 - Años 2007-2014
pieza: Limpiaparabrisas
funcionamiento: ¿Cómo reemplazar los limpiaparabrisas delanteros en Peugeot 308?

En este tutorial podemos ver cómo sustituir los limpiaparabrisas delanteros en el Peugeot 308, una operación muy sencilla y rápida. En primer lugar, encienda el tablero de instrumentos y active los limpiaparabrisas, luego deténgalos tan pronto como alcancen su extensión máxima. Una vez hecho esto, levantémoslos completamente, ubiquemos el pequeño botón en el lado frontal de la junta y mantenlo presionado, de manera de separar el cepillo de la varilla. En este punto ya podemos posicionar el repuesto, presionarlo con fuerza y encajarlo en el alojamiento correspondiente. Finalmente, volvamos a colocar el limpiaparabrisas en su posición y repitamos la operación para el lado opuesto.


Publicado el 19 April 2023 by ScegliAuto

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Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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