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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
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  2. Peugeot
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    4. : ¿Cómo se repara la puerta corrediza del Peugeot 1007?

Peugeot 1007 - videotutorial

modelo: Peugeot 1007 MK 1 - Años 2005-2010
pieza: Puerta del automóvil
funcionamiento: ¿Cómo se repara la puerta corrediza del Peugeot 1007?

Para reparar la puerta corredera del Peugeot 1007, es necesario desmontar las piezas que podrían estar dañadas: primero hay que abrir la puerta y aflojar las tuercas de los brazos en su parte delantera, que le permiten deslizarse. Luego se pueden aflojar los tornillos que sujetan el panel de protección interno de la puerta, separándolo y accediendo a las piezas subyacentes. El mecanismo de la puerta ahora se puede quitar aflojando los tornillos que lo sujetan y también se pueden reemplazar los cojinetes de los brazos. De esta manera, la puerta debería volver a funcionar correctamente.


Publicado el 16 June 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • 1007 2005-2010 - ¿Cuál es el problema con la puerta corredera del Peugeot 1007? lea la respuesta
    • 1007 2005-2010 - ¿Dónde se encuentra el motor de la puerta corredera del Peugeot 1007? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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