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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
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  2. Peugeot
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    4. : ¿Cómo rellenar el líquido AdBlue en el Peugeot 301?

Peugeot 301 - videotutorial

modelo: Peugeot 301 MK 1 - Años 2012-2019
pieza: Controles y mantenimiento
funcionamiento: ¿Cómo rellenar el líquido AdBlue en el Peugeot 301?

Si la luz AdBlue se enciende en el tablero de nuestro Peugeot 301, significa que el líquido anticontaminación ha alcanzado un nivel demasiado bajo y, por lo tanto, debe ser rellenado. Es una operación extremadamente simple y rápida, veamos cómo proceder en este tutorial. Primero, compremos un envase de urea en nuestra tienda de repuestos de confianza, luego asegurémonos de que el motor esté apagado y abramos la puerta trasera. Luego, retiremos el panel inferior y la rueda de repuesto, abramos la tapa indicada e introduzcamos la cantidad de líquido necesaria para alcanzar el nivel máximo.


Publicado el 23 June 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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