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    4. : Porsche Taycan Electric: veamos cómo se fabrica [eléctrico]

Porsche Taycan - videotutorial

modelo: Porsche Taycan MK 1 - Años 2019-2024
funcionamiento: Porsche Taycan Electric: veamos cómo se fabrica [eléctrico]

El deportivo eléctrico garantiza una autonomía en ciclo WLTP de hasta 450 kilómetros, mientras que la velocidad máxima es de 260 km/h. Es el primer coche 100% eléctrico del fabricante de Zuffenhausen en descubrir todas sus características técnicas. A pesar de ser un automóvil de cero emisiones, viene con números relacionados con el rendimiento y el rendimiento de un verdadero automóvil deportivo. Se tarda poco más de 20 minutos en permitir que la batería se recargue de 5 a? 80%, pero solo a través de una estación de carga en la red Ionity. Con las columnas de 50 kW los tiempos se alargan llegando a 28 y 93 minutos respectivamente. Por otro lado, se tarda 9 horas en cargarse por completo si conecta el Taycan a tomas de CA de hasta 11 kW. El eléctrico de Porsche tiene un conector de carga en ambos lados.


Publicado el 17 November 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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