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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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Renault Clio - Bujías incandescentes

Renault Clio (2005-2013 / Clio3, MK 3, Clioiii)
Reemplazo de las bujías en un Renault Clio 3.

A través de esta breve guía en video de hoy, podemos ver todo el procedimiento paso a paso para reemplazar las bujías de un Renault Clio, modelo de tercera …leer todo…
Publicado el 4 March 2024 by ScegliAuto
Renault Clio (2005-2013 / Clio3, MK 3, Clioiii)
Renault Clio Nissan - Cambio bujias motor Qashqai 1.5 DCi

En este videotutorial veremos como quitar y cambiar las bujías de incandescencia del motor en un Renault Clio tercera serie 1.5 DCi, pero también en los …leer todo…
Publicado el 8 January 2024 by ScegliAuto
Renault Clio (1998-2005 / Clio2, MK 2)
Verifique la eficiencia de la bujía incandescente

La bujía incandescente no es más que una resistencia eléctrica que, una vez alimentada, sobrecalienta y prepara la cámara de combustión, mejorando las …leer todo…
Publicado el 7 August 2023 by ScegliAuto
Renault Clio (1998-2005 / Clio2, MK 2)
Instrucciones de reemplazo de bujías incandescentes

La función de las bujías incandescentes es precalentar la cámara de combustión y garantizar las condiciones termodinámicas ideales para la combustión del …leer todo…
Publicado el 4 August 2023 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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