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Cómo revisar y reparar el sistema de inyección de Renault.

Modelo: Renault Renault Varios
Pieza: Controles y mantenimiento

En este video vemos que en un coche Renault aparece el indicador de la llave inglesa y al mismo tiempo el coche entra en modo de emergencia, por lo que no supera los 90 km/h. Tendremos que conectar con el conector EOBD del coche, donde se encontró un error en la presión diferencial a través del filtro de partículas. Este motor tiene un fallo en los tubos desde el DPF hasta los sensores de presión diferencial, por lo que serán revisados; están ubicados en el lado izquierdo del motor, cerca de la flecha roja. Para revisarlos, fueron desmontados. Primero quitamos el tubo de aire, presionando los clips y tirando de él. Luego quitamos el tubo de aire indicado por la flecha roja. Aflojamos los dos clips eléctricos, quitamos los tres tornillos del soporte del motor. Una vez quitados los tubos, encontramos el problema. El tubo rojo se había vuelto delgado y débil, y una vez retirados los tubos se dividieron en dos, por lo que fueron reemplazados por tubos originales de Renault, y ahora el coche funciona perfectamente.

Publicado el 31 August 2024 by ScegliAuto

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¡Mira el video!


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