Cómo comprobar el sistema de inyección de Renault: causas y soluciones

En este video veremos lo que significa cuando se enciende una luz de advertencia genérica del motor, indicando que hay un problema en el sistema de gestión del motor. La mayoría de las veces, el problema está relacionado con el sistema de inyección de combustible, como los inyectores o las bombas, pero veamos de qué se trata.

El primer problema podría ser un sensor MAP defectuoso. Este sensor monitorea la información sobre la cantidad de aire necesaria para el correcto funcionamiento del motor, y si está dañado o desconectado, podría activar la luz de advertencia del motor; otra razón podría ser el sensor de diferencia de presión, que mide la diferencia de presión entre la entrada y la salida del filtro de partículas diésel; si no funciona correctamente, la ECU podría pensar en una fuga en el sistema de escape, poniendo el vehículo en modo de recuperación.

Además, la bomba de combustible podría no estar produciendo suficiente presión, lo que provocaría una pérdida de potencia. Incluso una batería defectuosa podría causar este problema.

En cuanto a las soluciones a los diversos problemas, obviamente en el caso del sensor MAP defectuoso, tendremos que reemplazarlo o reconectarlo; lo mismo se aplica al sensor de presión y al sensor de diferencia de presión. La bomba de combustible y la batería de arranque también pueden ser fácilmente reemplazadas, resolviendo el problema.