Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos

Cómo cambiar la válvula EGR en Renault Clio 1 5 dci

Modelo: Renault Clio MK 4, Clio 4, Clio IV - Años 2012-2019
Pieza: Válvula EGR

Para desmontar y reemplazar la válvula EGR en el automóvil, es necesario proceder de la siguiente manera: abra el capó, afloje la abrazadera que sujeta el tubo de suministro de aire que va del filtro a la turbina, luego desatornille los tornillos que sujetan el tubo de entrada al turbo, una vez quitado el tubo tendremos acceso a la válvula, en primer lugar desenganchamos el conector de alimentación eléctrica. En este punto, una vez desenroscados los tornillos de fijación al motor, utilice un martillo para facilitar el desbloqueo y gírelo a derecha e izquierda. Finalmente extraerlo permanentemente.

Publicado el 24 November 2022 by ScegliAuto

Videotutorial

Tutoriales relacionados

Renault Clio (2005-2013 / MK 3, Clio 3, Clio III) Como se muestra en el video, abran el compartimento del motor de su Renault Clio 3 1.5 dCi y retiren la cubierta del motor. En este punto, verán su v…
Renault Clio (2012-2019 / MK 4, Clio 4, Clio IV) Para reemplazar la válvula EGR en el Renault Clio 1.4 dci, se debe abrir el capó para acceder al compartimiento del motor. La válvula estará ubicada …
Renault Clio (2012-2019 / MK 4, Clio 4, Clio IV) Con una llave de trinquete, una extensión y un casquillo de 10 mm, suelte el tornillo del conducto del intercooler y luego retire el clip de metal co…

Otras guías que pueden interesarte

Cómo sustituir la cárter de aceite en un Ford Focus

Veamos cómo desmontar y sustituir la cárter de aceite de un motor Ford Focus. Eleva el coche en un elevador de columna y (colocándolo a la altura preferida) afloja con una llave de vaso el tornillo tapón de la cárter de aceite, deja drenar el líquido en un recipiente (para su eliminación) y vuelve a atornillar el tornillo. Desmonta todas las piezas plásticas laterales que protegen la parte inferior del motor con un taladro a batería o manualmente, luego, desatornilla los tornillos de sujeción alrededor del perímetro de la cárter de aceite. Después de haber retirado los tornillos de la cárter: separa la misma del bloque del motor junto con la junta haciendo palanca con un destornillador. Limpia todo y vuelve a montar la nueva pieza.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos