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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  5. Clio
  6. : Problema con la luz de advertencia de la luz antiniebla trasera

Renault Clio - videotutorial

modelo: Renault Clio Clio 2, MK 2 - Años 1998-2005
pieza: Controles y mantenimiento
funcionamiento: Problema con la luz de advertencia de la luz antiniebla trasera

Si sucede que al pisar el pedal del freno o al poner la marcha atrás, se enciende la luz antiniebla trasera en el panel de instrumentos, entonces ciertamente hay un problema con las luces traseras; luego comience a desconectar el enchufe de la luz trasera izquierda, repita la verificación: como el testigo sigue encendido, el problema depende de la luz derecha; desconectar el enchufe del faro derecho realmente resuelve el problema, pero ahora es necesario comprender si la causa está en el conector o en el portalámparas; luego repita el control quitando las bombillas: el testigo se enciende de nuevo; para confirmar que el problema está en el portalámparas, conecte el de la derecha al peso del faro izquierdo: el problema vuelve a ocurrir, por lo que ciertamente depende del portalámparas derecho; por tanto, es necesario sustituir este último por uno nuevo o incluso usado.


Publicado el 19 August 2023 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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