Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos
Tutorial de coches (Hágalo usted mismo) Tutorial de motos (Hágalo usted mismo) Preguntas frecuentes

Sustitución de aceite de motor y filtro

Modelo: Renault Clio Clio 2, MK 2 - Años 1998-2005
Pieza: Filtro de aceite

Coloca un recipiente para recoger el aceite usado debajo del cárter y desenrosca el tapón de drenaje (llave hexagonal de 8 mm, que se encuentra en la parte posterior del cárter) para drenar el aceite; al finalizar el drenaje, coloca una nueva arandela en el tapón y apriétalo; accede al compartimento del motor e identifica el filtro de aceite que se encuentra en la parte frontal del motor; utiliza una llave de correa metálica para desenroscarlo, lubrica la junta del nuevo filtro y atorníllalo sin exceder el par de apriete; finalmente, llena el motor con aceite limpio hasta alcanzar el nivel máximo.

Actualizado el 16 February 2026 by ScegliAuto

Videotutorial

Tutoriales relacionados

Sustitución de aceite de motor y filtro
Sustitución de aceite de motor y filtro
Renault Clio (2005-2013 / Clio 3, Clio III, MK 3) Abre el capó delantero e identifica la posición del filtro de aceite: se encuentra en la parte delantera, cerca del alternador. Coloca un recipiente …
¿Cómo se reinicia la luz de servicio en el Clio 2 1.5 dci?
¿Cómo se reinicia la luz de servicio en el Clio 2 1.5 dci?
Renault Clio (1998-2005 / Clio 2, MK 2) El reseteo del indicador de servicio en el Renault Clio 2 1.5 dci se realiza de manera extremadamente sencilla, sin olvidar que es una operación que …
Cómo reiniciar la luz de aceite del Renault Clio 2.
Cómo reiniciar la luz de aceite del Renault Clio 2.
Renault Clio (1998-2005 / Clio 2, MK 2) En esta nueva mini guía dirigida a aquellos que poseen un Renault Clio de segunda generación, les explicaremos cómo pueden realizar el reinicio manua…

Otras guías que pueden interesarte

Cómo sustituir las bombillas de un faro trasero en un Peugeot 308

¿No funcionan las luces del faro trasero de tu Peugeot 308 SW? Veamos en este vídeo cómo sustituir las bombillas dañadas. Abre el capó del maletero, con un destornillador desenrosca (con una llave de vaso o destornillador con inserto) los tuercas de sujeción situadas al lado del faro trasero, una vez que el faro esté libre de cualquier restricción, puedes desconectarlo de la carrocería (desconecta los respectivos conectores de alimentación). Sustituye las bombillas dañadas por piezas iguales en tamaño y voltaje. Por último, vuelve a montar el faro y procede en orden inverso al montaje de las otras piezas.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos