Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos

¿Cómo cambiar la correa de distribución en el Renault Twingo?

Modelo: Renault Clio Clio 3, MK 3, Clio III - Años: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013
Pieza: Correa de distribución

Ver otras generaciones:
Videotutorial

En este video te mostraremos cómo sustituir la correa de distribución en el Renault Twingo. Para comenzar, levanta el coche utilizando un gato y colócalo en una fosa de inspección y mantenimiento.

A continuación, afloja el elemento de fijación de la polea tensora de la correa del compresor de aire acondicionado. Utiliza una llave combinada N. 21. Usa una llave HEX N.H7. Tira de un lado la polea tensora de la correa del compresor de aire acondicionado y retira la correa como ves en el video.

Ahora afloja el elemento de fijación inferior del alternador con una llave de vaso N. 13. Afloja la correa serpentina. Hecho esto, retira la correa poli V y sustitúyela por la nueva.

A partir de aquí, sigue atentamente el procedimiento indicado en el video para el montaje de la nueva correa.


Actualizado el 1 August 2026 by ScegliAuto


Tutoriales relacionados

Renault Clio (2012-2019 / Clio IV, Clio 4, MK 4) Para sustituir la correa de distribución de la Renault Clio, debes levantar el coche con un gato, de modo que la rueda delantera derecha pueda ser re…
Renault Clio (1998-2005 / MK 2, Clio 2) Desmontaje de la correa de distribución en un Renault Clio. Eleva el coche en un elevador de columna o gato (si es necesario, desmonta la rueda delan…
Renault Clio (1998-2005 / MK 2, Clio 2) Veamos cómo cambiar la correa de distribución de una Renault Clio. Levanta el coche con un gato y desmonta la rueda delantera derecha; quita el guard…

Otras guías que pueden interesarte

¿Cómo se sustituyen las bujías de precalentamiento en el Fiat Ducato 2.3 Multijet?

Las bujías de precalentamiento, como indica su nombre, se encargan de elevar la temperatura del motor en vehículos diésel, para permitir posteriormente su arranque. El fabricante del vehículo, como en el caso del Fiat Ducato 2.3 Multijet, establece cada cuántos kilómetros hay que sustituirlas y al llegar la fecha, se enciende el testigo correspondiente para recordarlo. El trabajo se realiza en el capó del motor, de hecho, una vez liberado el motor del cárter superior, se levanta la bobina y con una llave de vaso de la medida adecuada, se desenrosca la bujía sacándola del bloque, instalando a continuación la nueva.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos