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Hágalo usted mismo
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Después de haber realizado el planificado de la culata, verifica la perfecta planicidad de la superficie utilizando una barra rectificada y un galga para válvulas; repite el mismo control en el bloque de cilindros. Revisa las roscas de los agujeros de fijación, teniendo cuidado de no contaminar los cilindros con residuos de virutas; controla la interferencia de los pistones antes de instalar la nueva junta y la culata, y completa la instalación aplicando pasta selladora en el fondo de las roscas y debajo de la cabeza de los pernos. Bloquea los pernos utilizando tanto la llave dinamométrica como la graduada.
Actualizado el 12 February 2026 by ScegliAuto
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