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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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Skoda Octavia - Cerradura

Skoda Octavia (1996-2004 / 1U, MK 1)
¿Cómo se reemplaza la cerradura de la puerta en Å koda Octavia?
Para reemplazar la cerradura de la puerta del Å koda Octavia, debe abrir la puerta y destornillar los dos tornillos ubicados en el costado, de modo que la …leer todo…
Publicado el 20 November 2022 by ScegliAuto
Skoda Octavia (1996-2004 / 1U, MK 1)
Cómo quitar el candado en el Skoda Octavia 1U (Mk1)
La guía muestra cómo quitar la cerradura de la puerta del conductor del Skoda Octavia 1U (Mk1). Como primer paso es necesario retirar el plástico que …leer todo…
Publicado el 6 March 2024 by ScegliAuto
Skoda Octavia (2004-2012 / MK 2, 1Z)
Cómo quitar la cerradura de la puerta en Octavia
Veamos el desmontaje de la cerradura de un Skoda Octavia. Para comenzar necesitamos quitar el panel de la cubierta de la puerta, veamos. Hacemos palanca con …leer todo…
Publicado el 9 February 2024 by ScegliAuto
Skoda Octavia (2012-2019 / MK 3, 5E)
Cilindro de cerradura de repuesto en Skoda Octavia
Con un destornillador pequeño de cabeza plana, retire las dos tapas laterales de los tornillos de la puerta, a las que solo se puede acceder abriendo la …leer todo…
Publicado el 16 January 2024 by ScegliAuto
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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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