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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    4. : Cómo abrir el capó del Subaru Forester

Subaru Forester - videotutorial

modelo: Subaru Forester SJ, MK 4 - Años 2012-2019
pieza: Motor
funcionamiento: Cómo abrir el capó del Subaru Forester

La guía muestra cómo abrir el capó del Subaru Forester. Para desbloquear el bloqueo del capó es necesario tirar de la palanca ubicada en el habitáculo, del lado del conductor, en la parte inferior del salpicadero. En este punto hay que dirigirse a la parte delantera del vehículo e interceptar la palanca de desbloqueo de la trampilla del capó; se coloca en correspondencia con el logotipo del fabricante del automóvil, en el espacio entre la parte móvil y la rejilla del radiador. La cerradura se desbloquea haciendo palanca hacia la izquierda. Después de esta operación, el capó puede subir libremente. El cierre se realiza reposicionando la puerta, aplicando un ligero empujón.


Publicado el 10 February 2024 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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