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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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Toyota Avensis - Correa de distribución

Toyota Avensis (2003-2008 / T250, MK 2)
Reemplazo de la correa de distribución del Toyota Avensis D-4D.

Hoy descubrimos la guía sobre cómo desmontar y reemplazar la correa de distribución del Toyota Avensis D-4D. En primer lugar, levantamos el vehículo y …leer todo…
Publicado el 6 July 2023 by ScegliAuto
Toyota Avensis (2009-2018 / MK 3, T270)
Cómo reemplazar la correa de distribución en Toyota Avensis

Desmontamos y reemplazamos la correa de distribución de un Toyota Avensis: levantamos el coche sobre un puente de columnas, desmontamos la rueda delantera, …leer todo…
Publicado el 8 November 2023 by ScegliAuto
Toyota Avensis (1997-2003 / MK 1, T220)
Instrucciones de reemplazo de la correa de distribución

Para poder reemplazar fácilmente la correa de distribución, en primer lugar es necesario retirar algunos elementos que interfieren con la cascada de poleas, …leer todo…
Publicado el 9 August 2023 by ScegliAuto
Toyota Avensis (2003-2008 / T250, MK 2)
Reemplazo de la correa de distribución

Primero desmonte la correa auxiliar y, dado que para poder desmontar fácilmente la correa de distribución, también se debe retirar el soporte del motor, se …leer todo…
Publicado el 6 July 2023 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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