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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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Toyota Land Cruiser - Panel de puerta

Toyota Land Cruiser (1996-2002 / MK 8, J90)
Extracción del panel de la puerta del Toyota Land Cruiser

Retire las tapas de los tornillos en el costado de la puerta fija y desatornille los tornillos debajo. Del mismo modo, retire el clip cerca de la manija de …leer todo…
Publicado el 30 March 2024 by ScegliAuto
Toyota Land Cruiser (1996-2002 / MK 8, J90)
Retire el panel de la puerta en Land Cruiser

¿Quitar el panel trasero del Land Cruiser? Abrimos la puerta y realizamos el desmontaje. Desatornillamos los tornillos colocados en el espacio de la palanca …leer todo…
Publicado el 17 December 2023 by ScegliAuto
Toyota Land Cruiser (2002-2009 / MK 10, J120)
Cómo desmontar el altavoz de un Land Cruiser

Veamos cómo desmontar el altavoz de un Land Cruiser después de quitar el panel de la puerta. Antes de comenzar el trabajo de desmontaje, desconectemos los …leer todo…
Publicado el 17 November 2023 by ScegliAuto

Alternador (1) Estéreo de automóvil (2) Clave (4) Correa de distribución (3) Controles y mantenimiento (11) Diferencial (1) Faros antiniebla (1) Filtro de aire (1) Filtro de aire de cabina (4) Filtro diésel (1) Freno de mano (1) Panel de puerta (3) Pastillas de freno (3) Neumáticos (1) Bomba (1) Grupo de instrumentos (5) Rueda (2) Caja de fusibles (9) Tambores y zapatos (1) Ventilador interior (1)

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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