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¿Cómo funciona el embrague multidisco de las motos?

Modelo: (Varias marcas) Varios
Pieza: Embrague

Videotutorial

En este video vemos cómo funciona el embrague multidisco de las motos, compuesto por una serie de discos "conductores" montados en un cubo; la superficie de los discos tiene un alto coeficiente de fricción (bronce sinterizado, grafito, etc.). Alternados a estos hay discos "conductores" de acero.

Todos están encajados en la llamada "campana" y giran juntos, presionados por cuatro muelles helicoidales, y empujan sobre una placa que a su vez presiona sobre el paquete de discos.

Al presionar sobre la placa y los muelles helicoidales desde el lado opuesto, anularemos la presión sobre los discos mediante la varilla de empuje, conectada a la palanca que el motociclista utiliza para desconectar la transmisión del motor. La potencia se transmite del motor a la caja de cambios solo si los discos están acoplados.


Actualizado el 28 September 2026 by ScegliAuto


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¡Mira el video!


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