Todo lo que necesitas saber sobre los separadores.

Los separadores definitivamente le dan un aspecto agresivo al vehículo, llevando los neumáticos al borde de la carrocería, e incluso más allá: esto depende del grosor. La calidad del objeto que montamos, al ser montado en las ruedas que entran en contacto con la carretera, es extremadamente importante.

Pero vamos a las malas noticias: ¿los separadores son ilegales? En sí mismos, no, pero el neumático no debe estar al ras del guardabarros, ni mucho menos sobrepasarlo. La ley prescribe que debe estar al menos a 5 cm del guardabarros, ya que una rueda que sobresale podría ser peligrosa para un ciclista o un peatón, y las piedras y lo que haya en la carretera, en lugar de ir hacia el guardabarros, van hacia afuera y por lo tanto se consideran peligrosas.

En general, si la policía ve a través de las llantas de aleación que hay un separador, ¡como mínimo nos ponen una multa! Por lo tanto, consideremos muy bien este elemento. Normalmente se realiza esta operación por motivos estéticos, pero de hecho también mejora la adherencia en la carretera.

Pero vamos a los aspectos negativos (siempre suponiendo que hemos comprado material de excelente calidad): estamos sujetos al desgaste prematuro de los cojinetes del cubo, debido a un asunto puramente físico; desde este punto de vista, también aumenta la medida del brazo transversal de las suspensiones, haciendo que la dirección sea más sensible a las irregularidades del terreno.