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Diferencias entre indicadores de presión de neumáticos directos e indirectos.

Modelo: (Varias marcas) Varios
Pieza: Luz de advertencia de presión de neumáticos

Videotutorial

Este video nos da una indicación general sobre la diferencia entre los indicadores de presión de neumáticos directos e indirectos: los directos utilizan sensores específicos instalados directamente dentro de cada neumático, y miden en tiempo real la presión, transmitiendo los datos a una unidad de control central.

Esta unidad transmite los datos recibidos con los valores preestablecidos, y en caso de anomalía enciende la luz en el tablero.

Proporciona así información precisa y actualizada sobre la presión de cada neumático, pero también tiene sus defectos. Los sensores son costosos y las baterías no se pueden reemplazar, por lo que periódicamente los sensores deben ser sustituidos.

El sistema indirecto se basa en los datos del ABS para estimar la presión de los neumáticos, analizando la rotación de las ruedas, el sistema es capaz de detectar las diferencias que podrían indicar una pérdida de presión. Es un sistema mucho más económico, pero mucho menos preciso, y no indica qué neumático ha perdido presión.


Publicado el 23 June 2025 by ScegliAuto


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¡Mira el video!


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