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¿Cómo está hecha y cómo funciona un embrague?

Modelo: (Varias marcas) Varios
Pieza: Embrague

Videotutorial

En este video se explica cómo funciona y cómo está compuesto un embrague: el disco de embrague está hecho de material de fricción que conecta el motor y la transmisión. Puede ser de dos tipos: rígido (sin muelles) o con muelles de amortiguación (que amortiguan los tirones).

Otro componente es el disco de presión, también llamado cojinete de empuje, presionado por el muelle de diafragma para aplastar el disco contra el volante, y que puede ser estándar o autorregulable, en cuyo caso compensa el desgaste del disco. El tercer componente es el cojinete de empuje, que puede ser hidráulico (si es accionado por el líquido de frenos) o mecánico (y entonces hay un cable).

El último componente es el volante, que puede ser de masa simple, es decir, tradicional, fijado al árbol del motor, o bimasa, compuesto por dos masas conectadas por muelles: es más delicado, pero reduce mucho las vibraciones. ¿Pero cómo funciona? El acoplamiento se produce gracias al muelle de diafragma que empuja el disco contra el volante, transmitiendo potencia a la transmisión.

Por el contrario, el desacoplamiento funciona al pisar el pedal: el cojinete comprime el muelle separando el disco del volante.

Los síntomas de un disco desgastado son el pedal "blando", con deslizamiento al acelerar. Un volante bimasa roto produce vibraciones anormales al ralentí, con ruidos metálicos.


Publicado el 15 February 2026 by ScegliAuto


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