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Nunca llenes el depósito de AdBlue hasta el borde

Modelo: (Varias marcas) Varios
Pieza: Controles y mantenimiento

El video explica un concepto importante y poco conocido sobre el mantenimiento del sistema AdBlue, que no es un simple depósito de combustible, sino un circuito hidráulico cerrado y a presión. Este se extrae de una bomba, se envía al inyector en el escape, donde se inyecta solo una pequeña parte; la mayoría del líquido regresa a través de un tubo de retorno. Si el depósito está lleno hasta el tapón, el líquido de retorno no tiene espacio donde ir, lo que causa un peligroso aumento de presión dentro del depósito: además, el continuo recirculado del líquido hace que aumente su temperatura. La alta presión y la alta temperatura pueden causar daños al propio depósito, daños a la bomba y degradación del líquido (que si se sobrecalienta, cristaliza más fácilmente). La recomendación es hacer pequeños llenados a menudo: no hay que esperar a que el depósito esté vacío, pero tampoco llenarlo hasta el borde; añade 5 litros a la vez para dejar el espacio de cabeza necesario para el recirculado del líquido.

Publicado el 29 March 2026 by ScegliAuto

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