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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. (Varias marcas)
    3. :
  3. Varios
    4. : quitar guantera

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Tablero
funcionamiento: quitar guantera

¿Está dañado el cajón de la guantera? Veamos cómo desmontarlo. Abrimos la guantera y desenganchamos los brazos limitadores del compartimento (si los hay), luego, con un destornillador, desatornillamos los tornillos de apriete del mismo colocados en los laterales del marco. Después de realizar las operaciones mencionadas anteriormente, desenganche los pestillos laterales de plástico de la guantera y extráigala del salpicadero, desconecte los cables de alimentación. Retiramos la guantera del salpicadero. Volvemos a montar todos los componentes de la guantera y sobre todo montamos el nuevo cajón junto con los tornillos.


Publicado el 5 December 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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