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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
Tutorial de automóviles (hágalo usted mismo) Tutorial de motocicletas (hágalo usted mismo) Preguntas frecuentes
  1. Automóvil
    2. :
  2. (Varias marcas)
    3. :
  3. Varios
    4. : Reemplazo de los discos traseros

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Discos de freno
funcionamiento: Reemplazo de los discos traseros

Veamos cómo se quita el freno de disco trasero con pastillas adjuntas. Desenroscamos los pasadores y retiramos las llantas, luego comenzamos a desenroscar los pasadores de la pinza de freno desprendiéndola del soporte. Con un destornillador despegamos las pastillas de freno. Ahora retiramos el soporte pinza y desenroscamos los pasadores del freno de disco, tiramos del disco hacia nosotros con las manos para sacarlo del buje ruta. Ponemos grasa en los pasadores y preparamos todas las piezas para el montaje. Montamos el disco de freno con todos los pasadores unidos, apretamos el soporte de la pinza al disco y las pastillas, luego, montamos la pinza de freno. Probamos el funcionamiento de los frenos traseros.


Publicado el 16 February 2024 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • Vari - ¿Cuánto cuesta reemplazar discos y pastillas de freno? lea la respuesta
    • Vari - ¿Cuánto cuestan las pastillas y los discos de freno? lea la respuesta
    • Vari - ¿Cuál es el par de apriete de los discos de freno Sh 125? lea la respuesta
    • Vari - ¿Cuánto cuesta reemplazar discos y pastillas de freno? lea la respuesta
    • Vari - ¿Con qué frecuencia se deben cambiar los discos de freno? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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