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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    4. : Cómo reemplazar los discos y pastillas de freno Mazda Millenia

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Discos de freno
funcionamiento: Cómo reemplazar los discos y pastillas de freno Mazda Millenia

Para sustituir las pastillas y discos de freno Mazda Millenia, levantamos el coche, quitamos la rueda delantera, desatornillamos los 2 tornillos que sujetan la pinza de freno y la movemos; retiramos las pastillas, colocamos una delante del pistón y con una abrazadera la apretamos para que la pastilla mande el pistón al interior; desenrosque los 2 tornillos que sujetan el soporte de la almohadilla, retirándolo; quitamos los 2 tornillos que sujetan el disco y atornillamos uno en el hueco donde no van los otros dos para que al apretar el disco salga y cuando se mueva lo saquemos; una vez extraído el disco, volver a montar el nuevo disco y realizar la operación inversa al montaje. Realizamos la misma operación para el otro lado.


Publicado el 7 June 2022 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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