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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. (Varias marcas)
    3. :
  3. Varios
    4. : Cómo ajustar una moldura de anillo

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Amortiguadores
funcionamiento: Cómo ajustar una moldura de anillo

Si hemos sustituido los amortiguadores originales por un modelo regulable y por ello queremos cambiar el aspecto de nuestro coche, podemos encontrar información útil sobre cómo comportarse en el videotutorial y en la descripción a continuación. Primero podemos proceder a ajustar las anillas enroscándolas y desenroscándolas según la altura deseada del coche con respecto al suelo. Luego recuerda marcar con un rotulador para contar el número de vueltas de carga que vamos a dar sobre los resortes. Pero antes de trabajar en la altura proceda a ajustar la carga del resorte.


Publicado el 11 June 2022 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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