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(Varias marcas) Varios - videotutorial
modelo: (Varias marcas) Varios
En este vídeo veremos cómo instalar los sensores de aparcamiento baratos que puedes encontrar en Ebay, Amazon etc. El video está filmado en un Vauxhall Astra pero es aplicable a cualquier modelo de automóvil. Todo lo que necesitas es un taladro (con pilas si es posible), un poco de cinta adhesiva (la que usan los carroceros) y un poco de cuidado al desmontar las piezas de plástico. En el kit encontrarás la centralita, los cuatro sensores, un monitor o zumbador que señale la distancia, el cable bipolar para tomar la señal de las luces de marcha atrás y una copa para el taladro. Comience extendiendo la cinta de papel en el parachoques eligiendo posiciones que permitan que el sensor permanezca horizontal a la carretera. Trace marcas en la cinta correspondientes a los agujeros que va a perforar con la broca suministrada en el kit (recuerde quitar el material de la broca en cada agujero). Introduce los sensores y retira el revestimiento interior del portaequipajes que por lo general es de enclavamiento, busca los orificios de paso que te permitirán pasar los cables por dentro. Elija un lugar para colocar la unidad de control y conectar los sensores, recomiendo detrás del faro izquierdo (en el video de ejemplo se coloca a la derecha porque el automóvil es inglés). Encuentre un lugar en el tablero donde colocar el monitor o zumbador, ubíquelo y comience a tender el cable hacia la unidad de control pasando por las juntas internas del umbral o revestimiento del techo y conéctelo al conector. Con la ayuda de un tester busca el cable de la lámpara de marcha atrás y conecta a él el cable rojo del cable bipolar, luego conecta el cable negro a masa, introduce el conector y comprueba que lo has hecho correctamente metiendo la marcha atrás, escuchará un pitido de confirmación.
Publicado el 20 November 2022 by ScegliAuto
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preguntas frecuentesAjuste del freno de mano en Ford EcosportPrimero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios. by ScegliAuto Más videos
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