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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
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  2. (Varias marcas)
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  3. Varios
    4. : ¿Qué hacer cuando los sensores de aparcamiento de tu Audi no funcionan?

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Sensores de estacionamiento
funcionamiento: ¿Qué hacer cuando los sensores de aparcamiento de tu Audi no funcionan?

Si estamos experimentando fallos con el sistema de asistencia al aparcamiento, en el sentido de que cuando vamos a poner la marcha atrás, por ejemplo, se enciende el testigo de mal funcionamiento del sensor, podemos seguir las instrucciones que se dan en esta descripción. Evidentemente el mal funcionamiento de los sensores se debe a la centralita de mando que se encuentra en el lateral derecho del maletero por lo que podemos proceder a abrir el panel de plástico lateral y así poder acceder a la centralita de mando. A continuación, desenganche los 3 conectores de alimentación de este último y sustitúyalo por uno nuevo para comprobar el correcto funcionamiento del sistema.


Publicado el 26 April 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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    • Vari - ¿Por qué no funcionan los sensores de estacionamiento en reversa? lea la respuesta
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    • Vari - ¿Por qué no funcionan los sensores de estacionamiento traseros? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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