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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : Cómo volver a montar el espejo retrovisor interior desmontado

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Espejo retrovisor interior
funcionamiento: Cómo volver a montar el espejo retrovisor interior desmontado

Puede suceder que el espejo retrovisor interior del automóvil se salga, en este caso será posible volver a colocarlo siguiendo el procedimiento a continuación: tome el espejo y limpie cuidadosamente tanto la superficie del parabrisas como la placa de fijación y el superficie del asiento de fijación que suele tener forma trapezoidal. Adquiere un kit adhesivo específico para retrovisores que consta de un bote pequeño de superpegamento y una malla. El procedimiento es el siguiente: toma la placa de metal y rocíala con todo el contenido de pegamento y pega la malla sobre ella. Tome la placa y fíjela en el parabrisas después de esperar 30 segundos, presione la placa con el dedo durante unos minutos. A continuación, esperar al menos 2 o 3 horas para que el pegamento fragüe definitivamente y finalmente volver a colocar el espejo en el asiento de la placa.


Publicado el 12 November 2022 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • Vari - ¿Para qué sirve el botón debajo del espejo retrovisor en el Jeep? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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