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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  5. Varios
  6. : Cómo reemplazar un sensor de oxígeno en su automóvil

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Sonda Lambda
funcionamiento: Cómo reemplazar un sensor de oxígeno en su automóvil

En este videotutorial podemos ver cómo es posible sustituir una sonda de oxígeno en el coche siguiendo unos sencillos pasos: lo primero que hay que hacer es levantar el coche mediante un gato hidráulico y colocar los caballetes de seguridad; retire el protector térmico que cubre el colector. Ahora debemos dejar que el motor se caliente a la temperatura de funcionamiento, para que sea más fácil desatornillar el sensor de oxígeno. Desconecte el terminal negativo de la batería; desconecte el conector del sensor. Usamos una brújula y una extensión para desenroscar el sensor de oxígeno y girarlo en sentido contrario a las agujas del reloj. Ponemos un lubricante especial que resiste altas temperaturas en la rosca del nuevo sensor. Atornille el sensor completamente con la mano y apriételo con una llave dinamométrica. Limpie los pines del conector con un spray especial. Conecte el conector al sensor y asegúrelo con abrazaderas. Vuelva a instalar el escudo térmico y vuelva a conectar la batería.


Publicado el 20 December 2022 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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