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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
  1. Automóvil
  2. :
  3. (Varias marcas)
  4. :
  5. Varios
  6. : ¿Cómo saber si los anillos del pistón están desgastados?

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Motor
funcionamiento: ¿Cómo saber si los anillos del pistón están desgastados?

Si necesitamos comprobar si los aros de pistón de nuestra moto están desgastados, podemos consultar las indicaciones dadas en esta descripción y también refiriéndose al videotutorial. La prueba que podemos hacer es la siguiente: introducir la banda individualmente en el cilindro y disponerla horizontalmente. Luego verifique que la propia banda se adhiera perfectamente al cilindro y que el espacio libre presente en la unión del segmento sea mínimo y esté dentro de las tolerancias establecidas por el fabricante. En el caso de que las tolerancias sean altas, evidentemente nos encontraremos con un consumo excesivo de aceite en el motor.


Publicado el 18 April 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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