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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    4. : Cómo cambiar el embrague en la moto KTM 125

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Embrague
funcionamiento: Cómo cambiar el embrague en la moto KTM 125

En este breve video veremos como reemplazar la palanca izquierda (que representa el embrague) de la moto KTM 125. Primero que nada con unos alicates debes intentar desatornillar el tornillo superior e inferior de la palanca, luego quitar la funda y el engranaje contenido en el interior del embrague. En este punto es necesario tomar la nueva palanca, que reemplazará a la anterior, insertar el engranaje en su interior y bloquearlo girándolo en el sentido de las agujas del reloj, luego de lo cual es necesario detener la palanca con la vaina y volver a colocar los tornillos delicadamente, teniendo cuidado de no decapar la carcasa. En este punto, se reemplazará el embrague.


Publicado el 20 May 2023 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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