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(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Alternador
funcionamiento: Cómo probar el alternador del coche

El alternador de un automóvil es el encargado de suministrar electricidad y recargar la batería; por lo tanto, es importante comprobar periódicamente su funcionamiento. Tenemos una primera comprobación al arrancar el coche: al encender el cuadro de instrumentos aparecerá una luz roja que representa una batería, una vez arrancado el motor la luz se apaga indicando que el alternador está funcionando. Para hacer una prueba más profunda, debemos tener un Tester digital configurado en Voltios continuos. Abra el capó y coloque las puntas del probador en los terminales de la batería correspondientes: si el instrumento indica un voltaje superior a 12,50 V con el motor apagado, la batería está bien. Ahora encendamos el motor y encendamos los servicios públicos que generan la mayor carga, como las luces y el aire acondicionado: veremos que el Tester aún registrará un voltaje superior a 12V. Aceleremos hasta 2000 rpm y veremos que el voltaje también aumenta. Ahora apaga las utilidades y veremos que los valores se asentarán entre las 13.50 y las 15.00 según el modelo de coche.


Publicado el 28 May 2023 by ScegliAuto

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Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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