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  6. : Reparación de fugas de aire acondicionado y recarga de gas de bricolaje

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Aire acondicionado
funcionamiento: Reparación de fugas de aire acondicionado y recarga de gas de bricolaje

Si al activar el sistema de aire acondicionado el aire que sale por las rejillas de ventilación no está lo suficientemente frío, entonces significa que no hay suficiente gas en el sistema y, al ser un sistema de circuito cerrado, podría haber una fuga: se puede verifique y resuelva el problema comprando un kit equipado con un manómetro; luego arranque el motor, encienda el aire acondicionado y conecte la conexión correspondiente a la boquilla de baja presión cerrando la válvula: si el manómetro permanece en cero significa que el compresor no genera presión debido a una posible fuga en el sistema; abra la válvula, luego inserte el recipiente de reparación de fugas y cierre la válvula para hacer circular el producto y notará el aumento de presión; Por lo tanto, ahora es posible conectar la botella de gas y llenar el sistema: el llenado se completa cuando la presión se acerca a los 40 bar.


Publicado el 12 September 2023 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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