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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. (Varias marcas)
    3. :
  3. Varios
    4. : Cómo cambiar la rueda por la rueda de repuesto.

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Rueda
funcionamiento: Cómo cambiar la rueda por la rueda de repuesto.

En este video vemos cómo cambiar una rueda con la rueda de repuesto. Por supuesto, en el coche tendremos el gato, la palanca para hacerlo funcionar y la llave para aflojar los pernos de la rueda que debemos reemplazar. Por supuesto, también tendremos el chaleco amarillo para usar cuando realizamos estas operaciones alrededor del vehículo, y el triángulo, para señalar que hay un coche detenido a 50 metros. La rueda de repuesto implica que no podemos superar los 80 km/h de velocidad máxima, y para un recorrido máximo de 200 km. Cuando realizamos la operación, siempre recordamos tirar del freno de mano, luego aflojamos los pernos y colocamos el gato debajo del chasis. Levantamos el coche de manera que el neumático no toque el suelo, quitamos el neumático pinchado y colocamos la rueda de repuesto. Hacemos un primer apriete de los pernos y luego bajamos el vehículo. Terminamos de apretar y nos vamos.


Publicado el 16 December 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

Vea el video!


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