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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
  1. Automóvil
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  3. (Varias marcas)
  4. :
  5. Varios
  6. : Reemplazo de la polea del cigüeñal

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Correa trapezoidal
funcionamiento: Reemplazo de la polea del cigüeñal

Si escucha un ruido proveniente del compartimiento del motor con el motor en marcha y este se intensifica al aumentar el número de revoluciones, es probable que la polea del cigüeñal accionada por la correa de servicio se haya dañado; esta polea de hecho suele estar formada por un núcleo de caucho que tiende a deteriorarse con el tiempo provocando vibraciones y por tanto crujidos; para reemplazar esta polea, primero se debe quitar la correa trapezoidal para liberar la polea; después de lo cual, levante el automóvil, retire la rueda delantera derecha (lado del pasajero) y el revestimiento del paso de rueda para acceder al asiento de la polea; luego desenroscar los pernos de fijación, quitar la polea vieja e instalar la nueva utilizando el nuevo juego de pernos suministrado: en esta fase no hay riesgo de alterar la sincronización.


Publicado el 14 September 2023 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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