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(Varias marcas) Varios - videotutorial
modelo: (Varias marcas) Varios
En este video podemos conocer algunas informaciones sobre la luz de advertencia del motor, que indica que algo no está bien en los gases de emisión del vehículo; esto señala que hay algún problema en el sistema de inyección o encendido. Se trata de una luz amarilla, por lo que nos advierte que debemos conducir con precaución. Pero la verdadera pregunta es si podemos conducir con esta luz encendida: sí, si la luz es amarilla; no si es roja. Además, si el auto funciona normalmente sin emitir ruidos extraños y ninguna otra luz de advertencia se enciende, podemos conducir hasta el próximo taller; de lo contrario, es mejor detenerse lo antes posible. Si nos detenemos en un lugar seguro, hagamos una inspección inicial, revisando si hay aceite en alguna parte, cables sueltos o anomalías visibles. Si no hay otras luces de advertencia encendidas, una breve parada podría hacer que la luz se apague por sí sola. En términos de kilómetros, con la luz encendida podemos recorrer incluso largas distancias; en el caso del Skoda del video se trataba de un manguito que se había aflojado y fue fácil volver a colocarlo en su lugar, mientras que en otro caso se necesitaron más de doscientos kilómetros antes de que empezara a dar problemas graves. Sin embargo, recordemos que la luz del motor no está ahí por nada y ignorarla no es una buena política; la mejor solución es conectar una herramienta al puerto EOBD y hacer una verificación. Si hay una falla grave, el vehículo podría entrar en modo de recuperación; esto significa que el vehículo irá más despacio para protegerse a sí mismo y evitar que el motor se dañe de manera aún más grave.
Publicado el 1 April 2024 by ScegliAuto
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preguntas frecuentesAjuste del freno de mano en Ford EcosportPrimero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios. by ScegliAuto Más videos
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