Desmentimos siete mitos sobre el aceite de motor.

En este video desmentiremos algunos mitos sobre el aceite del motor: el aceite del motor sirve para evitar que las partes en movimiento del motor se sobrecalienten y puedan trabajar juntas de manera efectiva, pero con el tiempo el aceite se deteriora, por eso es necesario cambiarlo periódicamente. Pero hay varios tipos de aceite; ¿cuál es el adecuado para nosotros? El aceite mineral se obtiene del petróleo y se utiliza en autos con motores simples y conductores con un estilo de conducción conservador; es menos refinado que otros tipos y ofrece un nivel de protección bastante bajo. El aceite sintético está diseñado químicamente y tiene una vida útil más larga y es mucho más refinado, pero también mucho más caro; el aceite semisintético es una combinación de ambos; los aceites de alto kilometraje están enriquecidos con aditivos específicos para reducir la combustión y mejorar el rendimiento de autos más antiguos. El aceite puede tener diferentes viscosidades, es decir, más o menos denso; para saber qué viscosidad necesita nuestro motor, debemos consultar el manual de uso y mantenimiento de nuestro vehículo y seguir esas indicaciones, pero también debemos adaptarlo al lugar donde vivimos: por ejemplo, la marca 0W30 indica el parámetro de temperatura a la cual el aceite fluye en invierno 0W y 30 en verano: por lo tanto, es un aceite adecuado para climas fríos: un 10W40 es adecuado para climas cálidos. Si vivimos en un clima frío y el aceite es demasiado viscoso, será difícil arrancar el auto en pleno invierno. Se han aprobado nuevos estándares llamados LSPI referidos a motores turbo. El GF6A se refiere a autos existentes y cubre las viscosidades API de 0W20 a 10W40; el GF6B se refiere a autos de nueva producción con inyección directa. Al comprar aceite, asegurémonos de que tenga la marca de aprobación en el envase. La frecuencia del cambio de aceite depende de muchos factores: los autos más recientes cuentan con un sistema de monitoreo, pero es probable que sea necesario cambiarlo antes dependiendo del lugar donde vivimos. Si percibimos un olor a quemado o vemos humo saliendo del escape, o si escuchamos ruidos extraños que provienen del motor, no dudemos en llevar el auto al taller; probablemente tengamos una fuga. Un aceite demasiado denso, en un auto nuevo, puede reducir la eficiencia del motor y aumentar el consumo de combustible. En cuanto a los aditivos, estos tienen diferentes propósitos según su uso, por lo que deben ser elegidos cuidadosamente según el uso y el auto al que están destinados. También es importante recordar que cada vez que se cambia el aceite, se debe cambiar también el filtro que está diseñado para durar un ciclo de vida del aceite.