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Cómo funciona el TPMS en los vehículos

Modelo: (Varias marcas) Varios
Pieza: Luz de advertencia de presión de neumáticos

Videotutorial

En este video veremos cómo funciona el sistema TPMS: nos lo explica un gran nombre del mundo de los neumáticos, como Continental. El contacto con el suelo de un coche está delegado a los neumáticos, y si uno de los neumáticos tiene una presión demasiado baja, este se deforma, disminuyendo el contacto al suelo en la parte central.

En cambio, aquellos correctamente inflados distribuyen uniformemente el peso del vehículo, actuando positivamente también sobre el consumo de combustible; estudios técnicos han demostrado que más del 25% de los conductores circula con una presión de neumáticos inadecuada.

Desde noviembre de 2014, todos los automóviles de categoría M1 (hasta 8 plazas + conductor) en la UE deben estar equipados con un sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos, para mejorar también la estabilidad de marcha y la seguridad en la frenada.

Existe un sistema indirecto que se basa en la rotación del neumático a través de la centralita ABS, y una vez controlados todos los neumáticos, es necesario reiniciar el sistema. El sistema directo se basa en sensores que proporcionan al conductor la indicación de qué neumático ha perdido presión, dando también indicaciones sobre la presión actual, para resolverlo de inmediato.


Actualizado el 28 September 2026 by ScegliAuto


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¡Mira el video!


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