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¿Cómo funciona el freno de estacionamiento en los vehículos con frenos de disco traseros?
Modelo: (Varias marcas) Varios
Videotutorial
Esta interesantísima explicación técnica nos introduce a una cuestión que quizás pocos de nosotros nos hemos planteado, y es cómo funciona el freno de estacionamiento en los vehículos que tienen frenos de disco en las ruedas traseras. Como nos muestra el video, funciona a través de un mecanismo que actúa de manera independiente al sistema de frenos hidráulico principal: cuando se tira de la palanca del freno de mano, un cable de acero tira de una palanca en la pinza, que a través de un sistema de levas o un tornillo sin fin empuja mecánicamente el pistón de la pinza que, a su vez, presiona las pastillas contra el disco de freno, bloqueando la rueda. Este mecanismo está separado del accionamiento hidráulico que ocurre cuando se usa el pedal del freno. Algunos vehículos utilizan un pequeño freno de tambor integrado en la parte central del disco de freno, denominado "drum-in-hat". El sistema más común en los automóviles modernos es el sistema de estacionamiento eléctrico EPB (Electric Parking Brake), que se utiliza con un botón y que funciona con motores eléctricos en las pinzas.
Publicado el 17 December 2025 by ScegliAuto
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